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Ruidos extraños de automóviles: los problemas más comunes

julio 16, 2022

EL COCHE HACE UN RUIDO EXTRAÑO

Cuando la máquina hace un ruido extraño no es posible entender si esto sugiere un problema más o menos molesto o si depende de un hacedor, por así decirlo, fisiológico. En cualquier caso, es bueno no ignorar estas alertas sonoras, sobre todo si son persistentes.

De hecho, la complejidad de un automóvil desencadena ruidos que van desde palpitaciones hasta chirridos y silbidos, cada uno de los cuales igualmente puede ocurrir de diferentes maneras, ya que puede tener un buen ritmo en superficie de ser anecdótico o, de nuevo, solo parecer frío en superficie de caliente. Encima, algunos ruidos igualmente pueden provenir de componentes en el habitáculo.

En cualquier caso, regalado que no es posible para todos evaluar de dónde proviene un ruido y especialmente qué es lo que lo desencadena, es una buena idea consultar a un experto.

EL COCHE TIENE VIBRACIONES FUERTES

Si el coche tiene fuertes vibraciones, las causas pueden deberse a las ruedas, al eje de transmisión si el coche es trasero o tracción total y obviamente al motor. En cualquier caso, las vibraciones siempre generan igualmente ruido.

Cuidado con las ruedas. Si las vibraciones siguen una frecuencia regular y igualmente afectan al volante, la causa más global se debe a las ruedas. Por lo tanto, pueden ser causados ​​por los neumáticos que se han ovalado a posteriori de un grande período de estacionamiento del automóvil y para solucionar el problema, puntada con conducir algunos kilómetros a posteriori de padecer la presión de inflado al valía indicado por el fabricante, de las llantas han perdido el peso de inmovilidad y en este caso es necesario ponerse en contacto con un distribuidor de neumáticos o, nuevamente, con una o más llantas deformadas, quizás a posteriori de un audiencia demasiado violento con un agujero profundo, que por lo tanto debe ser reemplazada.

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Transmisión debajo de la lupa. Si las vibraciones se sienten más en el firme del automóvil o a través de los asientos, la causa casi siempre se debe al eje de transmisión que ya no está controlado, al desgaste de las articulaciones relativas o a la rotura de los amortiguadores elásticos. En todos estos casos es necesario acogerse a una intervención en el taller.

Si son intensos, necesitas un mecánico. Lo mismo debes hacer si percibes que unas vibraciones anormales proceden del motor, es proponer, de una entidad muy superior a las que normalmente se perciben en el habitáculo y que son, por así decirlo, fisiológicas en cada coche. En este sentido, cerca de añadir que los motores de pocos cilindros (2 ó 3) suelen provocar más vibraciones que los de fracción veterano.

Cualquiera que sea la casa, los motores siempre están montados sobre soportes elásticos, a veces hidráulicos, y en algunos casos igualmente asociados a amortiguadores de torsión coaxiales en el cigüeñal: un defecto en estos utensilios provoca vibraciones que son siempre claramente perceptibles e identificables por el conductor pero que pueden solo se resolverá contactando a un mecánico.

EL COCHE TIENE RODAMIENTOS DESGASTADOS

Cuando los rodamientos de un automóvil están desgastados, el único remedio es reemplazarlos y, por lo tanto, es necesario acogerse a una intervención en el taller. El desgaste de estos componentes, masivamente dispersos en la parte mecánica y de diferente naturaleza, siempre está indicado por un ruido que sugiere qué enrevesado está afectado por este problema.

Por ejemplo, si ocurre con el coche en marcha, el rodamiento desgastado suele ser una de las ruedas. Por otro flanco, si se produce un crujido cerca de la caja de cambios cuando se desprecio el pedal del embrague, la equivocación afecta el coalición de empuje de este componente. Si proviene del motor, podría estar relacionado con el tiempo.

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PUNZONES HIDRÁULICOS RUIDOSOS

Algunas garrapatas del resfriado suelen ser naturales. Si el ruido persiste incluso en caliente, es posible intentar reducirlo con un óleo con características de veterano viscosidad o con un aditivo, que actúa como disolvente y debe aplicarse antiguamente del cambio de óleo. Si incluso estas intervenciones de engrase no tienen éxito, puede intentar que un mecánico limpie y ajuste los depósitos de carbón.

EL SALPICADERO DEL COCHE HACE RUIDO EXTRAÑO

Las causas pueden ser varias. Uno de los más frecuentes se debe al rozamiento de piezas de plástico entre varios utensilios del salpicadero (especialmente si el coche ya tiene algunos primaveras: el tiempo puede ocurrir endurecido los materiales) o entre el salpicadero y los paneles de las puertas: en estos casos , suponiendo que sea posible identificar una sola fuente de chirridos, un poco de gordura en spray para las puertas puede ser suficiente, pero inútil si la causa del ruido son las panorama de ventarrón acondicionado. Los ruidos igualmente pueden ser causados ​​por las rejillas de los tweeters del sistema de audio: en este caso, solo hay que quitarlas con un destornillador o, mejor aún, una chapa de plástico muy resistente y retornar a colocarlas. Es más difícil de entender si los ruidos provienen del cableado de los distintos servicios eléctricos.